汽車LED前大燈發展趨勢分析

　　汽車前大燈由于具備平安適用性與欣賞性，不斷是車企作為賣點的厚愛，從鹵素燈到氙氣燈不斷在跟新換代。但是作為節能環保的LED前燈市場卻不溫不火。奧迪首先在A4上運用了LED示寬燈，開啟LED大燈時期。之后很多廠商都開端跟進，采用LED示寬燈，歐盟以至開端立法規則，為了行駛平安，一切在售車型都需裝配LED示寬燈。但是，一切廠家只停留在了LED示寬燈這一步，除幾個高 端車型有裝LED前大燈，其他中低端車都還是用鹵素燈或者氙氣燈，那汽車LED大燈應用何去何從?

　　汽車照明消費廠家顏洪軍的引見，LED前燈應用于汽車系統中主要有以下六大優勢。

　　屬于國度低碳、節能、環保產業，契合國度產業支持政策，屬于LED產業延伸;

　　顏色飽和度高，使輸出光線愈加明晰溫和，契合汽車大燈應用的特性;

　　用壽命長，經久耐用，抗震性強，可超越100000小時，是鹵素燈與氙氣燈的數倍;

　　效率高，較少額外損耗，比起傳統燈的復雜散熱系統，能夠看出LED燈的熱損耗要小得多，轉換效率可到達85以上，且無重金屬汞污染，特別合適將來汽車注重節能的設計理念;

　　響應速度快，不同于傳統白熾光，HID燈需求較長的驅動點亮延遲，更實時反映車況和路況，留給駕駛者更長的判別時間，減少汽車平安事故;

　　體積小，重量輕，能夠完成更小巧精致的燈具，為其他的車型設計節約更多空間。

　　假如說前期市場應用少，主要是亮度，色衰與散熱問題及產品本錢比擬高，但是如今公司曾經從基本處理亮度、高溫散熱技術，隨著應用范圍的擴展，本錢也會快速將低，性價比會有很大的進步，置信LED前燈市場春天行將降臨